第八代高尔夫实车曝光,小钢炮实至名归,内饰科技感明显提升
至于尺寸方面，全新第八代高尔夫长度为4284mm，宽度为1789mm，高度为1456mm，轴距达到了2636mm。从数据上来看全新一代高尔夫在长度方面的提升明显，因此在乘坐表现上八代高尔夫还是很令人期待的。
动力搭载一款4T发动机，最大功率150马力，匹配7DCT变速箱，工信部综合油耗低至5L。总结：作为大众今年非常值得期待的一款车型，第八代高尔夫无论从颜值还是从内饰都可以看出大众的诚意，如果你恰巧有购车的打算，那么这款车还是非常值得推荐的。
一汽大众预计将10月份正式上市全新大众高尔夫来竞争市场，目前新车已经正式下线了，基于MQB平台打造的第八代大众高尔夫的提升是明显的，但是新款车型的出现，真的让两厢车市场没有了悬念吗？诚然大众高尔夫已经累积了不错的口碑，并且有了较高的认知度。
内饰部分，第八代高尔夫整体采用黑色涂装，细节部分采用了灰白色，这种“高级灰”的配色很上档次。中控采用分层式的设计，2021款大众高尔夫实车到店，重1285kg配中置车标，15万买30万气场表，科技感十足。坐在驾驶位，三幅式方向盘在银色饰条的勾勒下彰显出时尚感，配以电子换挡拨杆，整体显得雅致大方。
高尔夫8在外观上坚持了一如既往的传承，却在内饰上做了革命性的创新，除了极少部分的细节上，编者几乎看不到上代车型的影子，乍看之下，高尔夫8在豪华氛围上大幅提升的同时，包裹着浓郁的科技感，很难想象能在一台十几万的合资A级车上出现的内饰。
第八代一汽大众高尔夫的动力上提供的是4TSI发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为150马力，峰值扭矩或为250牛·米，传动系统上匹配的是7速DSG双离合变速箱，动力上输出还是很强劲的，无愧大众“小钢炮”之称。
大众版小钢炮亮相,GTI风格!1.0T三缸机加速很快,爽吗?
1、这款小车的动力总成确实比较小，搭载了大众汽车新开发的0t涡轮增压三缸发动机，极限输出仅有85千瓦，这样的数据放在紧凑级轿车领域算不上是高性能，但是这台小车尺寸和重量都很小，因此官方公布的零百加速成绩竟然跑进了8秒。
2、其实早在2016年12月中旬，大众就开始对up！ GTI进行测试，这辆搭载0T三缸涡轮机的小车可以输出116匹马力，相比普通版的90匹马力来说，为了这额外的26匹马力，大众给这台发动机打了更高的涡轮压力，并且把压缩比调整为5：1。
3、动力方面，GR YARiS搭载了一台6T直列三缸直喷发动机，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手动变速箱，并配备GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速时间可以在5秒以内完成。虽然国内的消费者对三缸机不是很友好，但丰田已经用技术实力证明了三缸机调校好了也可以并发出超强的实力。
4、另外，如果你担心动力不足，大众在本次车展上还带来了PoloGTI版本，它和高尔夫GTI一样，是基于普通车型的升级。除了拥有更霸气的外观套件，还搭载0T四缸发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米，瞬间变身小钢炮。作为参考，高尔夫GTI官方的百公里加速时间是1秒，而且这还是一个非常保守的数据。
5、动力方面，全新高尔夫旅行版在海外的车型则搭载0T三缸及5T四缸发动机，最大功率分别可达90马力、131马力和150马力，并有48V轻混动系统可供选择，与之匹配的是7速双离合变速箱，当然四驱系统也成为选配。希望在国内之后能有5T和0T的版本吧。
6、对于一台小钢炮车型来说，最重要的莫过于是在紧凑的车身内塞下一台高性能引擎。PUMA ST也不例外，其抛弃了普通版车型的0T三缸发动机，转而采用了一台5T EcoBoost发动机，并强化了曲轴和活塞等地方，最大功率达到了200马力，凭借320N.m的扭矩更是可以在7秒内轻松完成0-62mph的加速。
家用小钢炮大比拼,高尔夫、思域、福克斯谁最值得买?
另外，“秒杀50万以下车型”的思域，在动力上也有出彩之处，它所搭载的0T发动机能带来92kW最大功率和173N·m峰值扭矩，比福克斯5L车型动力更为强劲，5T车型动力参数为130kW、226N·m，可见本田发动机的实力。变速器方面，思域有手动和CVT两种供选。
第八代高尔夫采用大众经典的4TSI四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速DSG双离合器变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。思域HATCHBACK采用5T四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，发动机最大功率177马力，峰值扭矩220牛·米。
在思域HATCHBACK上市之前，思域TYPE R已经让国内的“钢炮”迷们魂牵梦绕。当原汁原味儿引进海外版车型的思域HATCHBACK正式来到国内市场后，更是瞬间吸引了年轻消费者的目光。专为中国市场增加的运动包围套件、凶狠的造型，让这款思域两厢车型赚足了流量。
全新福克斯才是名副其实的“小钢炮”。说起思域，大家都会想起“秒天秒地”的梗，但说到福克斯，很多人都会说它是紧凑级家轿的运动标杆。全新福克斯不管在外观设计、内饰座舱，还是动力性能和操控，都将运动属性做得相当到位，对比思域，全新福克斯的赛道基因也更加纯粹。
随着两厢版思域即将在今年上市，或许高尔夫GTI才有可能迎来最大的对手。一台高功率的5T发动机，十几万的起售价，加之随便一改就是Type-R的外观，也许会使两厢版思域成为小钢炮的新生代表。福克斯ST 虽然福克斯ST进入中国的时间没有高尔夫GTI那么早，但是它在国外可以说是高尔夫GTI最直接的竞争对手。
同样是小钢炮，静态对比来看，新一代福克斯性价比还是更高一点。第八代高尔夫 不过第八代高尔夫已经面世，在内饰配置上面肯定会有相当大的改进，预计明年上半年国内就有了。当然了，至于说选那一台车？这个只有根据每个人的喜好了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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